Situado no porto de Montevidéu, o terminal graneleiro utilizar-se-á para exportar cereais e chips de madeira à China.
O terminal graneleiro de Montevidéu (Uruguay) para o armazenamento e manejo de cereal e chips de madeira está localizado no mesmo porto da capital uruguaia e foi realizado pela Empresa espanhola Gandaria graças a promoção de Sercobe. Sercobe é a associação espanhola de fabricantes de bens de capital, setor que lidera as exportações da Espanha.
A obra, adjudicada à empresa local Obrinel, começará a operar neste mês depois de 18 meses de construção. Trata-se do maior terminal graneleiro em seu tipo de Uruguay. A companhia espanhola Gandaria encargou-se de fornecer doze grandes silos de armazenamento e os sistemas de transferência de cereal e «chips de madeira», ademais de sua montagem e posta em marcha. O investimento foi de cerca de 80 milhões de euros.
O terminal foi construido sobre nove hectares ganhadas do mar, na bahia do porto, e conta com uma capacidade inicial de 120.000 toneladas (12 silos) e uma capacidade operativa de dos milhões de toneladas anuais. Em 2016 se prevê uma ampliação para alcançar uma capacidad final de 200.000 toneladas com oito silos adicionais e um próximo enlace com a rede ferroviária existente nas proximidades, segundo dados facilitados por Sercobe.
O posto de atraque foi desenhado e dragado com uma profundidade de treze metros para la carga de navios tipo Panamax e post-Panamax de 250 metros de comprimento e 80.000 toneladas DWT. Este calado e sua localização convertem a obra e o porto de Montevidéu em um excelente terminal de complemento ou estação de «top-off» para barcos graneleiros na região.
Desta forma, o cereal e os chips de madeira chegarão desde os distintos pontos do país diretamente a Montevidéu e poderão ser carregados para seu transporte marítimo, sem necessidade de transporte fluvial por barcaça. Daquí sairão para China, segundo explicou a ABC Rafael Álvarez de Toledo, diretor da área de Sulamérica de Sercobe.
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