O novo terminal graneleiro estará situado no Porto de Tincan, Lagos, Nigéria e movimentará mais de 850.000 toneladas de trigo e milho ao ano.
Josepdam Port Services Nigeria Ltd – empresa concessionária do Porto de Tincan na Nigéria – e Gandaria S.L.U acabam de assinar o contrato de construção de uma nova planta de armazenamento de grãos, principalmente para trigo e milho, que terá uma capacidade total de 145.000 toneladas.
Uma vez que se complete a instalação, a empresa poderá mover mais de 850.000 toneladas ao ano.
A planta de armazenamento foi concebida para recebir 1.200 toneladas/hora – com 2 descarregadores de barcos de 600 toneladas/hora trabalhando em paralelo – e para entregar até 600 toneladas/hora aos clientes do porto e ao mercado local.
A instalação completa contará com silos de fundo plano de 10.272 e 6.152 toneladas e terá uma capacidade total de armazenamento de 145.784 toneladas.
Também contará com um sistema de carga de caminhões com 6 silos especialmente desenhados para carregar cerca de 20 caminhões de 30 toneladas por hora.
A instalação estará completamente automatizada e incluirá sistema de ventilação, sistema de controle de temperatura e a última tecnologia em gestão de armazenamento de grãos. A construção do terminal de silos metálicos ascenderá a uns 80 milhões de dólares e espera-se que esteja em funcionamento em dois anos.
Nigéria importa grandes quantidades de grão para alimentar a sua elevada população. O trigo é importante para a dieta de muitos nigerianos, porém o país depende das importações para produzir a farinha de trigo, a massa e demais produtos que os consumidores necessitam.
O Conselho Internacional de Cereais (CIC) estima que a produção total de cereais da Nigéria em 2018-19 situar-se-á em torno aos 19,1 milhões de toneladas, frente aos 18,9 milhões do ano anterior. A cifra inclui uma colheita de 11 milhões de toneladas de milho, que se mantém, e uma colheita de 6,5 milhões de sorgo, que aumenta frente aos 6,3 milhões de toneladas do ano anterior.
As importações totais de grãos na Nigéria (que compreende trigo e cereais secundários) rondarão os 5,6 milhões de toneladas em 2018-19, frente aos 5,5 milhões do ano anterior. As principais importações do país são de trigo, que se prevê que se mantenham em 5,2 milhões de toneladas. Segundo estimações, Nigéria importará 110.000 toneladas de trigo duro, o que suporá um aumento frente as 100,000 toneladas de 2017-18. Segundo o ICC, a colheita de arroz de Nigéria manteve-se em 3,8 milhões de toneladas em 2018, enquanto que as importações de arroz aumentaram desde os 2,4 milhões do ano anterior até os 3 milhões de toneladas.
Nigéria é o país mais povoado de África, com 203,4 milhões de habitantes, e as projeções indicam que chegará aos 392 milhões de habitantes para 2050, o que o convertirá no quarto país mais populoso do mundo. Um enorme mercado de farinha de trigo, que será abastecido por algumas das maiores empresas moageiras do mundo.
Durante os últimos 10 anos, Silos Córdoba construiu terminais graneleiros em vários portos do mundo, equipados com a última tecnologia e o sistema de gestão mais eficiente.
Algumas de nossas referências são:
- Baku – Azerbaijão: 14.500 toneladas distribuídas em 5 silos mod 16.81/14.
- Constanza – Romênia: 164.000 toneladas distribuídas em 17 silos mod 24.45/22, com uma capacidade de carga de 1200 toneladas por hora.
- Tiriyaki – Turquia: 200.000 toneladas, com uma capacidade de carga e descarga de 300 toneladas/hora.
- AKT – Casaquistão: 62.000 toneladas distribuídas em 6 silos mod 27.50/18, com uma capacidade de carga e descarga de 500 toneladas/hora.
- Obrinel – Uruguai: 164.000 toneladas distribuídas em 12 silos mod 27.50/17, com uma capacidade de carga e descarga de 800 toneladas/hora.
- Amberes – Bélgica: 20.0000 toneladas distribuídas em 37 silos elevados mod 07.64/16 45º, com uma capacidade de carga e descarga de 400 toneladas/hora.
Em Gandaria nos esforçamos dia a dia por oferecer a nossos clientes soluções personalizadas, de alta qualidade e preços competitivos, entregando seus pedidos a tempo e ajudando-lhes a que suas inversões sejam rentáveis.
Eng. Nouh Badih – Gerente de Área – Região MEA
Obrinel – Uruguay
164.000 tons, distributed in 12 silos mod 27.50/17, loading and unloading 800 tons/hour.
Constanza – Romania
164.000 tons distributed in 17 silos mod 24.45/22, loading capacity 1200 tons/hour.
Antwerp – Belgium
20.000 tons, distributed in 37 silos mod 07.64/16 45º, loading and unloading capacity 400 tons/hour.
Aktau – Kazakhstan
62.000 tons distributed in 6 silos mod 27.50/18, loading and unloading capacity 500 tons/hour.
Baku – Azerbaijan
14.500 tons capacity, distributed in 5 silos mod 16.81/14.
Tiriyaki – Turkey
200.000 tons, loading and unloading capacity 300 tons/hour.
